Qualifica

Ragazzi ho iniziato a daje giu.. ed ho trovato gia un buon setup

Allora un piccolo particolare è che credo sia meglio fare un outlap veloce quindi alzare leggermente la monoposto. Il mio setup è gia settato per fare l'outlap veloce.. Vi allego il giro così magari vi studiate la traiettoria (sono andato un po' lungo in certe curve)

Weather type: Custom Probability of rain: 90%
Car #18, driven by David Greco (Team Italy - Ferrari)
Power: 855 BHP, weight 612 kg, fuel laps: 1.9
Lap time: 1:46.691 (split1 0:31.932, split2 1:12.722)
F1 Auto Brake : --- Clutch dev/mode: digital / switched
F2 Auto Gear : off
F3 Spin Recovery : --- Brake dev/mode: analog / analog
F4 Indestructible: --- lsz: 80%
F5 Best Line : off Throttle dev/mode: analog / analog
F6 Best Gear : off lsz: 30%
F7 Throttle Help : on * Steering dev/mode: analog / analog
F8 Steering Help : off lsz: 16%
SH percentage : 0% max lock: 10 rwcs: 45%
Setup:
7,4 R41.500:58.500F 26,32,38,44,50,56,62 10/10,8/8
ARB: F 00500 R 0000 Tyre type: Soft Drys
30/7/7/16/17/0950/22.0 [0.69] 30/7/7/16/17/0950/22.0 [0.70]
22/5/5/07/06/1070/50.0 [0.92] 22/5/5/07/06/1070/50.0 [0.90]

Adesso che ci penso voglio provare qualke modifica, concentrandomi nella parte anteriore

per i tastieristi ho leggermente modificato l'assetto di Max alzando di un grado l'ala posteriore ho fatto 148.002 allego il file ciaoo

ci riprovo

GP4 1.02 Hotlap for track 14:
Level: Ace / Frame rate: 32.0 FPS
Race type: Practise Session: Unlimited practise
Weather type: Custom Probability of rain: 90%
Car #15, driven by Gianfranco Savioli (Team Italy - Ferrari)
Power: 855 BHP, weight 610 kg, fuel laps: 1.3
Lap time: 1:48.002 (split1 0:32.293, split2 1:13.567)
F1 Auto Brake : --- Clutch dev/mode: digital / switched
F2 Auto Gear : on
F3 Spin Recovery : --- Brake dev/mode: digital / switched
F4 Indestructible: ---
F5 Best Line : on Throttle dev/mode: digital / switched
F6 Best Gear : on
F7 Throttle Help : on * Steering dev/mode: digital / switched
F8 Steering Help : on
SH percentage : 100% max lock: 12 rwcs: 50%
Setup:
9,6 R41.125:58.875F 24,30,36,42,48,54,60 10/10,9/1
ARB: F 01000 R 0550 Tyre type: Soft Drys
22/0/0/00/00/0830/26.5 [0.80] 22/0/0/00/00/0830/27.0 [0.82]
37/0/0/00/00/0970/50.0 [0.90] 37/0/0/00/00/0970/50.5 [0.91]

GPx started on 23-11-2004 10:16:13
Log version 1.15, GPxLap version 3.83
init, car, damage, cc checksum: fc7160b0, 00000000, 6015de08, 70b02526
pit lane speed limit: 80
free practice cars: 1
save/restore car state: disabled
Custom track 14: ''
checksum d78f142e
Frame rate: 32.0 FPS
Possible failures: None
Random seed: 315,4434,296,23867,37363,2077
In-car setup changes: disabled
Pitstop time: -:--.--- (pitstop bug fixed: yes)
Session started normally
Driver Car LN RP FP Fuel Wght Split1 Split2 Lap_Time Session_Time AvPO SDur F1 F4 F7 OT MinSpd MaxSpd TWLR TWRR TWLF TWRF
Gianfranco Savioli #15 2 1 1 0.3 606 0:32.293 1:13.567 1:48.002 0h04m07.343s 66% 2.1 0 0 11 0w 72.04 332.42 0.32 0.31 0.34 0.32

Ho modificato un po' l'assetto PER LA QUALIFICA, ONLY DIGITAL MEN
Weather type: Custom Probability of rain: 90%
Car #22, driven by Max Cruciani (Italy 1 - Pegaso)
Power: 855 BHP, weight 609 kg, fuel laps: 1.1
Lap time: 1:47.303 (split1 0:32.225, split2 1:12.967)
F1 Auto Brake : --- Clutch dev/mode: digital / switched
F2 Auto Gear : off
F3 Spin Recovery : --- Brake dev/mode: digital / switched
F4 Indestructible: ---
F5 Best Line : off Throttle dev/mode: digital / switched
F6 Best Gear : off
F7 Throttle Help : off * Steering dev/mode: digital / switched
F8 Steering Help : on
SH percentage : 100% max lock: 12 rwcs: 16%
Setup:
8,5 R41.125:58.875F 24,30,36,42,48,54,60 9/9,9/2
ARB: F 00500 R 0400 Tyre type: Soft Drys
21/2/2/00/01/0840/27.5 [0.92] 21/2/2/00/01/0840/27.5 [0.97]
35/0/1/03/03/0860/53.5 [0.79] 35/0/1/03/03/0860/53.5 [0.80]

REGàààààààààààààààààààààààààà come va? tutto male vero? hahahaha

aooooo sentite qua.. ho modificato il setup.. e mi è uscito fuori 1m45.3!! stile TL.. miiii me so messo paura dasolo ahhaha

vi allego il giro

david ho scaricato l'ultimo allegato,ma risale sempre a quello precedente 1.46.6

ma che dici aoooo? io l'ho scaricato ora ed e' quello giust, 1m45.3!!! ma tu fossi uscit pazz?

ecco il mio primo test.cmq david io visualizzo il tuo vecchio giro

GP4 1.02 Hotlap for track 14:
Level: Pro / Frame rate: 20.0 FPS
Race type: Practise Session: Unlimited practise
Weather type: Custom Probability of rain: 90%
Car #0, driven by Gianfranco Pagoto (Team Holland - BMW)
Power: 855 BHP, weight 609 kg, fuel laps: 1.1
Lap time: 1:45.244 (split1 0:31.740, split2 1:11.960)

GP4 1.02 Hotlap for track 14:
Level: Pro / Frame rate: 20.0 FPS
Race type: Practise Session: Unlimited practise
Weather type: Custom Probability of rain: 90%
Car #0, driven by Gianfranco Pagoto (Team Holland - BMW)
Power: 855 BHP, weight 609 kg, fuel laps: 1.1
Lap time: 1:44.994 (split1 0:31.782, split2 1:11.993)

ma gianfry allega il giro.. dicci che setup usi.. ma che combini aoooooooooo??

e il tuo david il setup

Non ci siamo... avevo fatto il 1° stint...senza rischiare troppo...1.48.1...ho messo finish the qual.e poi non avevo capito che la scritta blu mi faceva uplodare il file...e lì che cercavo l'upload... quando l'ho capito erano passati uan decina di minuti.....DQ... doamn faccio il secondo sperando di mettere un tempo... ciaooo
Jose'
ps setup di max...non ho minimamente voglia di cambiare qualcosa... sono un pò stanco...
pss bella la macchina...una figata...

qualifica discreta per me(148.3)al secondo stint daro' il massimo.
forza ragazzi!!!!!!

1° stint effettuato, secondo intermedio niente male ma all'ultima chicane me la sono presa troppo comoda,,,morale.1.47.821.
Allego setup perchè stò usando 6 marce ....
Car #22, driven by Max Cruciani (Italy 1 - q3951)
Power: 855 BHP, weight 609 kg, fuel laps: 1.1
Lap time: 1:47.831 (split1 0:32.372, split2 1:13.102)
F1 Auto Brake : --- Clutch dev/mode: digital / switched
F2 Auto Gear : off
F3 Spin Recovery : --- Brake dev/mode: digital / switched
F4 Indestructible: ---
F5 Best Line : off Throttle dev/mode: digital / switched
F6 Best Gear : off
F7 Throttle Help : off * Steering dev/mode: digital / switched
F8 Steering Help : on
SH percentage : 95% max lock: 11 rwcs: 16%
Setup:
8,5 R41.125:58.875F 25,32,39,46,53,60,- 9/9,9/3
ARB: F 00500 R 0400 Tyre type: Soft Drys
21/2/2/00/01/0840/27.5 [0.91] 21/2/2/00/01/0840/27.5 [0.96]
35/0/0/04/05/0840/53.5 [0.85] 35/0/0/04/05/0840/53.5 [0.87]

La faccina spiega tutto ...purtroppo dopo la cazzata del primo stint ho fatto il secondo...lentissimo 1.48.5..esco da gp4 e vedo che il collegamneto era caduto...mi connetto ma niente...connessione ultra lenta...e adios...ho messo il tempo con 2 minuti di ritardo ...mi dispiace per Italy2...ma un pezzo è andato...dobbiamo fare una gara in rimonta... ciao
Jose'

perche state facendo le qual cosi presto

scommetto che fabio ne fa una sabato e una domenica

Ps: Gianfry non l'hai modificato, niente? il setup credi che vada bene cosi?

Guy Verbeecke ha lo stesso tempo nel free praticse time e nel qualifyng con gli spit identici. e'palesemente irregolare.facciamo ricorso?

ho scritto una stupidagineeee sorry!!

si David ho usato il tuo setup senza variazioni,infatti non mi sono mai ffatto un setup in vita mia

Bravo Gianfry! Continua così...
Io ho pochissimo tempo e non riesco a girare sui vostri tempi... inoltre non visualizzo i vostri giri, quando ci provo il PC mi torna al desktop... come posso fare per vedere le vostre traiettorie?

Ho fatto il primo stint a SPA, me la sono presa comoda per non sbagliare... 1m48s2xx il tempo, sono soddisfatto considerando che ho praticato per meno di mezz'ora.

Allego setup!

Francesco devi settare il replay almeno a 5 minuti...

Sì, nel giro di qualifica l'ho fatto!

grazie Francesco,purtroppo anche a me per adesso il tempo è tiranno,infatti con il tl ho fatto un tempo un pò così,spero che il secondo stint sfioro magari un 1.45
hai visto deslie? 1.45.4,ma sinceramente me lo aspettavo,chissa quante prove di hotlap ha fatto conoscendolo

@ Francesco
Sono contento che il sistema manuale sia andato a buon fine senza intoppi, vuol dire che GPC avrà un nuovo velocissimo concorrente nel 2005? eheh chissà

@ Josè
azz che sfiga mannajja!!!

@ Gianf
ottima prova ma si sapeva

Complimenti ha chi ha già inviato il giro...io come diceva David farò gli stint domani e domenica per mancanza di tempo (avrò fatto 10 giri fino ad ora) e le premesse non sono granchè devo dire

Per quanto riguarda il replay ragazzi...per la precisione la regola sarebbe MASSIMO 5 MINUTI...per sicurezza mettete un valore compreso tra 2 MINUTI E 5 MINUTI quindi.

Anch'io sono messo molto male; ho provato pochissimo, circa una decina di hotlaps con risultati molto scadenti!!!! La qualifica la farò domani e domenica. Vediamo se stasera riesco migliorarmi un pò.

In bocca al lupo a tutti per la qualifica!!!!